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20251109

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北京、,。,。,。上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨&#;,&#;,&#;是7大区位门,,,;户复合型功能的国际航空枢纽。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.&#;,&#;,&#;04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量277งง คค6.57万人次，排名全国第1,,,;8位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁ʕ·͡ˑ·ཻʔ木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去ง ง年งง คคGDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示ʚɞღღ，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的,。,。,。需求。西北是国内长途旅•ᴗ•行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道,。,。,。机场之一。扩建后可以.˗ˏˋ♡ˎˊ˗极大缓解这几座机εïз场的现有压力。

对西ง ง北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打ʚɞღღ造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经•ᴥ•济与战略的双重意义。